|
 |
|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
 |
joetail.cjb.net - derbi senda | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Yleistä Derbi Senda on uusenduro - paljon muovia ja painoa kalliin hinnan lisäksi. Sendasta on useita eri malleja, vanhat Sendat ovat joko Senda R tai SM. Ne eroavat toisistaan siten että SM:ssä on pienemmät vanteet, (vanhoissa) rumpujarru takana ja katurenkaat. Uusia malleja (olisiko 2002 tulleita) ovat Senda DRD ja x-treme, joista molemmista on SM ja R mallit erikseen. Eroina niillä on DRD:n parempi jousitus, kierroslukumittari ja DRD SM:ssä on myös 2 levyinen etujarru. Joissain maissa Sendaan voi laittaa 125 cc koneen ja rekisteröidä kevariksi, Suomessa ei kuitenkaan. Viritys Pakoputken kuristimet rajoittavat tehoa ja vauhtia eniten. Vanhoissa malleissa (-99 ja vanhemmat) alkukäyrässä on kuristus, jonka poistamalla nopeus nousee vajaaseen 60 km/h vauhtiin. Uudemmissa (2000 ja uudemmat) Sendoissa koko alkukäyrä on todella ahdas ja se kuristaa tehoja. Sendaan myydään isoja kuristamattomia alkukäyriä, niillä nopeutta kertyy n. 65 km/h. Lisäksi niissä on kuristettu imukaula, 11 mm halkaisijaltaan kun kaasutin on 14 mm. Isomman imukaulan voi tehdä itse tai ostaa tehokurkun. Kuristimen/kuristinten poiston tai ison alkukäyrän vaihtamisen jälkeen kaasutin pitää säätää uudelleen. Pääsuuttimen oikea koko löytyy kokeilemalla, mutta se on yleensä jossain 60 ja 70 välillä. Seuraavaksi Derbin virityksessä kannattaa hankkia tehoputki. Tehareita tekee ainakin Gianneli (-99 ja vanhemmat), Metra Kit (2000 ja uudemmat), Kundo ja Arrow. Tehoputkien hinnat lähtevät n. 150 eurosta. Teharilla Derbin pitäisi kulkea 80-90 km/h. Vanhoissa Derbeissä on kuripytty ja siksi niissä tehari ei nosta nopeutta yhtä paljoa kuin uusissa. Huippuviritystä vaativille Sendaan myydään Metra Kitin 50 cc sarjaa (200 €), mitä tosin on haukuttu helposti leipovaksi. Metra Kitin 7x kuutioinen (47 mm männällä) sylinterisarja onkin viisaampi ostos, millä tehoakin saa enemmän. 7x kuutioinen koska EMC:llä myydään 70 kuutioista Metraa noin 170 € hintaan ja MopoSportilla 74 kuutioista Metraa 220 € hintaan, molempien männät ovat kuitenkin 47 mm, eli kuutioitakin pitäisi olla yhtä paljon. Jos joku osaa kertoa miksi toinen on sitten 70 ja toinen 74 kuutioinen... tai mitä eroa näillä sylinterisarjoilla hinnan lisäksi, niin vieraskirjaan vaan kirjoittamaan! Isompi pytty vaatii suuremman kaasuttimen kuin vakion 14 millisen. Seitsemänkymppiseen pyttyyn noin 20 millinen kaasutin on sopiva. Samalla pitää muistaa ostaa myös imukaula, jos sitä ei muuten kaasuttimen mukana tule. Tekniset tiedot
<<<Takaisin pääsivulle<<< | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
 | |||||||||||||||||||||||||||||