|
Yleistä
Helkama Raisu on legenda. Raisun MM minitrial-voiton kunniaksi tehtiin 1977-1980 Raisu MM-mallia.
1981 Raisua uudistettiin rajulla kädellä, myös runkoon tuli uudistuksia.
Helkama CR:ää taas on tehty vuodesta 1984 vuoteen 1986. Siinä oli aidon custom-lookin lisäksi
uudempi moottori.
Tekniset tiedot
| Merkki ja malli: |
Helkama Raisu |
| Myyty vuosina: |
1981-1989 |
| Moottorin merkki ja malli: |
Minarelli P4E |
| Moottorin tyyppi: |
2-tahti |
| Jäähdytys: |
ilma |
| Iskutilavuus: |
49 cc |
| Sylinterin halkaisija: |
38,8 mm |
| Iskun pituus: |
42 mm |
| Puristussuhde: |
7,6:1 |
| Suurin teho, kW/r/min: |
1,18/4250 |
| Kaasuttimen merkki ja malli: |
Dellorto SHA 14.9 |
| Pääsuutin: |
47 |
| Polttoainesekoitus %: |
2 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, litraa: |
5,5 |
| Kytkin: |
märkä monilevy |
| Vaihteet: |
4 |
| Sytytysjärjestelmä: |
kärjellinen magneetto |
| Jännite, V: |
6 |
| Sytytysennakko: |
20º (n.19mm vauhtipyörän kehällä) |
| Sytytystulppa: |
Champion L89CM |
| Sytytystulpan kärkiväli: |
0,4 - 0,6 mm |
| Mopon pituus, mm: |
1830 |
| Akseliväli, mm: |
1140 |
| Maavara, mm: |
290 |
| Eturengas: |
|
| Koko: |
2,75 x 23 |
| Paine, bar: |
1,7 |
| Takarengas: |
|
| Koko: |
2,75 x 21 |
| Paine, bar: |
2,2 |
| Sytytystulpan kiristysmomentti: |
Sormikiristys ja neljännes kierros |
| Sylinterinkannen kiristysmomentti: |
17-18 |
<<<Takaisin pääsivulle<<<
|
