Ilmeisesti vakio PG:n kansi virtaa 12mm nostolla noin 135hevosta, eli on ihan suhteessa alkuperäiseen imusarjaan. Yhtenä isona ongelmana ei ole kanavat, vaan palotila. 40mm imuventtiili on lähes kiinni sylinteriseinässä, joten isompia venttiileitä ei kannataisi laittaa ellei poraa samalla konetta ylikokoiseksi.

Mitä olen nokka-akseleita katsellet, niin olen valmiina löytänyt vain luokkaa max 270asteisia. Itse olen ajatellut jotain 280asteista, jolla maksimitehoalue on sielä 6500-7000rpm. Muutenkin suosittelen hiukankin rajummissa projekteissa mekaanista nokka-akselia. Hyrdaulinen on helppo ja vaivaton, mutta siinä ei voi käyttää jyrkkiä ramppeja. Tämä aiheuttaa sen että venttiili on hyvin vähän aikaa auki verrattuna kunnolliseen mekaaniseen nokkaan. Mitä kauemmin saadaan venttiiliä pidettyä kunnolla auki niin sitä enemmän ilmaan sylinteriin ja sieltä pois.

Hydraulisesta kannesta saa tehtyä kahdella tavalla mekaanisen. Ensimmäinen tapa on korvata hydrauliset nostajat laakerirullilla, rullat sovitetaan ja hiotaan oikean korkuiseksi. Toinen vaihtoehto on vaihtaa venttiilit ja nostajat mekaanisesta kannesta. Myös kanteen voi joutua tekemään kolot nokkien kohdalle, jotta suuremmalla perusympyrällä oleva mekaaninen nokka mahtuu pyörimään.

Puristussuhteen nosto jonnekkin 9,5:1 korville on käynyt myös mielessä, varsinkin jos laitan tuollaisen 280asteisen nokan. Sillä saisi mukavasti pidettyä alavääntöä, ja todennäköisesti sillä ei ole mitään negatiivisia vaikutuksia. Alhaalla täytös ei ole enään niin hyvä että nakuttaisi herkemmin kuin vakio. Parempi olisi nostaa ahtoja mutta ne on jo maksimissaan, uudella kannella/imusarjalla/pakosarjalla paineet tippuvat varmasti alle barin (nyt 1,2bar).