Normaali ilmanputsarikotelo+putsarielementti G60-koneessa on ahdistava tekijä jo vakiotehoilla. Syynä tähän on mitä todennäköisimmin imuäänien vaimennus, jotka ovat aika moiset ilman vaimennusta. Vakiokotelon pohjaan kun tekee noin 50mm halkaisijaisen reijäin, niin tehot nousee vakiokoneessakin pari hevosta. Lisäksi kun vaihtaa esim. K&N elementin vakiosuodattimen paikalle tehoja saa vielä 2-3heppaa lisää. Pelkkä uusi paneelisuodatin ei vaikuta tehoihin mitään. Paras vaihtoehto on heittää alkuperäinen suuri suodatinpömpeli mäelle ja laittaa kartiosuodatin paikoilleen, imuäänet kuulemma ovat samat kartiosuodattimella tai sitten suurrenetulla alkuperäisellä pömpelillä.

Teettetty imuputki ja kartiosuodatin. Ahtimen painepuolella näkyy myös RSR-ahtimen pääty.

Omasta mielestä tuo kartiosuodatin ei tuo sietämättömiä ääniä, joidenkin mielestä tuo. Normaaliajossa mielestäni ei äänet lisäännyt ollenkaan, eli pienellä kaasulla alle 2500kierrosta. Takaisinkierto sitten isommilla kierroksilla pitää kunnon suhinaa, joku on osuvasti verrannut ääntä kiimaiseen hirveen.

Tuossa jonkun näköinen ääninäyte auton sisältä paikallaan poljettaessa. corrado.wav