Seminaarin yläasteen 7 C:n vierailu Raahen terästehtaalle, Rautaruukille
23.2.1994
Kahdeksalta tulimme Raahen Rautaruukin terästehtaalle.
Ensiksi menimme isoon ruokalaan ja saimme viinerit ja limsapullot.
Sen jälkeen kiertelimme linja-autolla terästehdasta.
Käytiin satamassa,jossa käy vuodessa 500-600 laivaa.
Sitten ajettiin koksaamolle.
Siellä tehdään koksia.Koksin raaka-aine on kivihiili.
Sen jälkeen menimme masuunille.Siellä on kaksi masuunia.
Sitten meille annettiin kypärät ja suojalasit.
Tutkimuskeskuksessa on automatisoitu teräsnäytteiden analysointi.
Se on optinen emissiospektrometri OES 3460 N.
Liukuhihnalta tuli rautakappale. Rautarobotti otti sen raudankappaleen
ja vei sen laatikkoon,jossa oli röntgensäde.
Sitten lähdimme prosessikierrokselle.Ensiksi mentiin terässulatolle.
Teräksestä valmistetaan konvertteripanoksia asiakastilauksien
perusteella siten,että sulasta raudasta poltetaan hiiltä pois.
Sitten seurasimme jatkuvavalua. Seuraavana menimme aihiohalliin.
Kävimme katsomassa myös levylinjaa,nauhalinjaa,sekä automatisoitua
tuotteiden testauslinjaa.
Sitten kierros olikin jo käyty.
Menimme linja-autoon ja annettiin kaksi Rautaruukki-esitettä,
joita saimme katsella ja lukea kotona ja koulussa.
Vierailusta oli hyöty„ LEGO-kokeiluun. Saimme sieltä vinkkejä
rakentamiseen.
TIIA VUOKILA JA HEIDI ANTINOJA 7C v. 1994
RAUTARUUKKI OY:N LAADUNTARKKAILU PÄÄPIIRTEITTÄIN
Rautaruukki OY tuottaa 2,1 miljoonaa tonnia teräslevyä
vuosittain. Levyt tuotetaan asiakastilauksiin, joissa
teräksen lujuusominaisuudet ja mitat ovat tarkoin
määriteltyjä. Lujuusominaisuudet tarkistetaan
testaamossa.
Näytepalan irroitus asiakaslevyst„ tapahtuu
polttoleikkaamalla prosessilinjalla erityisessä
näytteenottopaikassa, joka on valssaamolla. Pala
otetaan levyn päätyromusta. Materiaalin
ohjausjärjestelmästä tulee automaattisesti tiedot,
jotka määrittelevät, mitä testejä kyseiselle levylle on
tehtävä. Tämän mukaisesti irroitetaan riittävän suuri
näytepala, johonka samassa yhteydessä merkitään
stanssaamalla levyn tunnus.
Irroitettu näytepala siirtyy testaamoon, joka on osa
laaduntarkastusta. Näytepala tulee näytteiden
esikittelylinjalle. Näytepalasta irroitetaan tehtäviä
testejä varten näytesoirot ja varapala. Soirot ja
varapala merkitään asianmukaisin näytetunnuksin.
Varapala siirtyy kuljettimella varapalavarastoon.
Testisoirot jatkavat matkaa kuljettimella
tyästökeskuksiin, joita on kaksi kappaletta tai muille
työstökoneille. Standardin mukaisiin mittoihin
työstetyt näytesauvat viedään testattaviksi.
Suoritettavia testejä ovat mm. isku-, veto-, taivutus-
ja kovuustestit. Testitulokset siirtyvät
automaattisesti tietojärjestelmiin, joista ne poimitaan
ainestodistuksiin. Ne lähetetään levyjen mukana
asiakkaalle todistuksena siitä, että levyt täyttävät
asiakkaan määrittelemät vaatimukset.
Varapala, joka on siirretty varapalavarastoon, viedään
sille koodattuun lokeroon. Kuljettimella on kolme
vapausastetta, nimittäin sivu-, pysty- ja
syvyysssuunta. Näin se pystyy viemään varapalan juuri
sille tarkoitettuun lokeroon lokerikkohyllyllä.
Varapala otetaan siltä varalta, että joudutaan
jälkikäteen suorittamaan uudelleentestaus esim.
asiakkaan valituksen vuoksi.
Kuljettimet ovat lamellikuljettimia. Valosensoreita on
kaiken kaikkiaan pari sataa. Testauksia suoritetaan
vuodessa 370 000. Rautaruukki on itse suunnitellut ja
rakentanut järjestelmän.
Kaarina Hakala 1997